La
transmisison mécanique des mouvements du yoke est assurée
par un système d'engrenages comportant un axe horizontal et un
axe vertical.
L'axe
horiontal, articulé avec le yoke, est inséré
dans le coude supérieur de la colonne auquel il est fixé
par trois roulements à bille.
L'axe
vertical porte à sa partie supérieure un engrenage
complémentaire de celui de l'axe vertical. Il y fait suite une
tige qui se termine par la fixation prévue au système
solidarisant les mouvements des deux yokes.
Les mouvements de profondeur sont réglés par la fixation de la colonne au cockpit lui-même.
Les câbles des interrupteurs sont faufilés dans un passe-fil fixé à la face interne de la colonne.
